Автоматический шлагбаум – идеальное решение, в тех случаях, когда за небольшие деньги, в сжатые сроки и с минимальными трудозатратами, нужно ограничить и систематизировать поток машин, въезжающих на территорию.

В зависимости от того, какое количество машин в течение суток будет обслуживать шлагбаум, автоматические шлагбаумы могут быть электромеханические (с невысокой интенсивностью) и гидравлические (с высокой интенсивностью использования).

Электромеханические шлагбаумы применяются для ограничения въезда на частные территории, в дворики домов, на железнодорожных переездах, небольших парковках и других местах, где поток машин не является беспрерывным.

Гидравлические шлагбаумы второго типа устанавливают на крупных стройплощадках или промышленных предприятиях, парковочных площадках крупных гипермаркетов и торгово-развлекательных центров, в коллективных гаражах и прочих местах, где поток автомобилей является неограниченным.

Шлагбаум состоит из корпуса, в котором находится электродвигатель, редуктор, балансировочная пружина, плата управления и стрелы.

Корпус, большинства современных шлагбаумов, сделан, из оцинкованной стали, на поверхность, которой наносится полимерное порошковое покрытие, обычно ярких цветов. Это обеспечивает прочность и долговечность. Стрела обычно изготавливается из алюминия, для лучшей видимости в ночное время, ее обклеивают светоотражающими полосами. Длина стрелы у большинства шлагбаумов колеблется в пределах 3 — 8 метров, кроме того, в последнее время стали появляться телескопические или же складные (буквой Г) стрелы, что для некоторых въездов, является единственно возможным вариантом.

В случае, если надо перекрыть слишком широкий проезд, можно использовать два шлагбаума, установленных друг напротив друга и синхронизированных между собой.

Стрелы, большинства шлагбаумов, имеют мягкие боковые пластиковые накладки, смягчающие несанкционированный удар, кроме того, для предотвращения этого самого удара автоматический шлагбаум обязательно оснащается системой защитных фотоэлементов.

Управление осуществляется различными методами. Это может быть дистанционное радиоуправление с помощью пульта, управление от пластиковых карточек, управление проводными кнопками или замковыми выключателями из пункта охраны, электромагнитное управление, с помощью индукционных петель.

При отключении питания любой шлагбаум можно перевести в ручной режим использования.